Rodillo compactador de tres ruedas
3Y153J
El rodillo compactador estático de tres ruedas es un equipo mecánico de alta resistencia que se utiliza en la construcción y el mantenimiento de carreteras. Por lo general, consta de una rueda delantera y dos ruedas traseras y se utiliza principalmente para compactar y alisar la superficie de la carretera para garantizar la calidad de la misma.
Descripción del Producto
El rodillo compactador estático de tres ruedas es un equipo mecánico de alta resistencia que se utiliza en la construcción y el mantenimiento de carreteras. Por lo general, consta de una rueda delantera y dos ruedas traseras y se utiliza principalmente para compactar y alisar la superficie de la carretera para garantizar la calidad de la misma. Es una máquina utilizada para compactar asfalto, tierra y otros materiales en la construcción de carreteras.
Dimensiones principales (Unidad: mm)
|
Dimensión (mm) |
A |
B |
B1 |
D1 |
D2 |
E |
S1 |
S2 |
H1 |
H2 |
L |
W |
W1 |
|
|
3Y263J |
3136 |
2420 |
1320 |
1600 |
1700 |
488 |
27 |
28 |
3263 |
3348 |
6285 |
2332 |
1615 |
33 grados |
Especificaciones principales
|
Artículo |
Unidad |
3Y263J |
|
Masa operativa |
kg |
23000 |
|
Masa operativa máxima |
kg |
26000 |
|
Relación de calidad de la rueda motriz. |
% |
70 |
|
Carga lineal de la rueda motriz (sin carga) |
N/cm |
1210 |
|
Carga lineal de la rueda motriz (con carga) |
N/cm |
1370 |
|
Ancho de compactación |
milímetros |
2420 |
|
Diámetro del tambor delantero |
milímetros |
1600 |
|
Diámetro del tambor trasero |
milímetros |
1700 |
|
Superposición del tambor delantero y trasero |
milímetros |
100 |
|
Calificabilidad teórica |
% |
20 |
|
Radio de giro mínimo |
milímetros |
6500 |
|
Velocidad de trabajo |
||
|
Engranaje 1 |
kilómetros por hora |
2.8 |
|
Engranaje II |
kilómetros por hora |
5.5 |
|
Engranaje III |
kilómetros por hora |
11.6 |
|
Engranaje R 1 |
kilómetros por hora |
2.8 |
|
Engranaje RII |
kilómetros por hora |
5.5 |
|
Tipo de motor |
SC4H125.2G3 |
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|
Potencia nominal/Velocidad |
kW/rpm |
92/1800 |
Característica
1. Alta eficiencia, puede garantizar eficazmente la correcta instalación de la superficie de la carretera.
2. Tamaño compacto, capaz de trabajar en espacios reducidos.
3. El diseño es fácil de usar, sencillo de controlar y sencillo de mantener.
4. La eficiencia del combustible también lo convierte en una opción económica para contratistas y municipios.
