I. Operación básica
Arranque y conducción: Primero, revise los instrumentos. Después de confirmar que son normales, ponga una marcha baja y empuje suavemente la palanca de inversión. Mantenga el volante estable cuando conduzca en línea recta y preste atención al radio de giro al girar.
Dirección y frenado: Al girar, primero mueva la palanca de marcha atrás a la posición neutral y luego cambie de dirección después de que la carretera se haya detenido por completo. Al frenar, primero presione el embrague principal y luego presione el pedal del freno.
II. Técnicas de compactación por vibración
Selección de vibración: seleccione la configuración de frecuencia alta o baja según las condiciones de la carretera. La configuración de baja frecuencia es adecuada para materiales sueltos y la configuración de alta frecuencia es adecuada para carreteras lisas.
Sistema de pulverización de agua: establezca la pulverización de agua continua o intermitente según sea necesario para evitar que las ruedas se peguen.
III. Puntos de operación de seguridad
Iniciar y detener: antes de comenzar, verifique todos los sistemas. Al detenerse, detenga primero la vibración y luego detenga el automóvil.
Conducción en pendientes: Cuando vaya cuesta arriba, ponga una velocidad baja con las ruedas motrices en la parte trasera; Cuando vaya cuesta abajo, ponga una marcha baja para evitar conducir a alta-velocidad.
Operaciones conjuntas: Cuando se operen múltiples apisonadoras, la distancia entre ellas debe ser mayor a 3 metros.
IV. Diferencias operativas entre diferentes modelos
Rodillo de impacto: utiliza compactación de tambor-escalonado; Velocidad controlada a 10-15 km/h.
Rodillo vibratorio: El embrague principal debe estar desacoplado antes de cambiar la velocidad de desplazamiento.
