Rodillo de asfalto combinado
XD140
El rodillo de asfalto combinado es un equipo de construcción de carreteras versátil que se utiliza principalmente para compactar asfalto u otros materiales de superficie de carreteras. Suele constar de dos tipos diferentes de rodillos: un rodillo vibratorio y un rodillo estático.
Descripción del Producto
El rodillo de asfalto combinado es un equipo de construcción de carreteras versátil que se utiliza principalmente para compactar asfalto u otros materiales de superficie de carreteras. Suele constar de dos tipos diferentes de rodillos: un rodillo vibratorio y un rodillo estático. El rodillo vibratorio se utiliza principalmente para trabajos de compactación inicial, lo que hace que el material asfáltico se distribuya de manera más uniforme y reduce la formación de burbujas por vibración. El rodillo estático se utiliza para la compactación final para garantizar que la superficie de la carretera sea plana y firme.
Dimensiones principales (Unidad: mm)
|
Modelo |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
H2 |
S |
D |
|
XD140 |
2910 |
190 |
1515 |
1380 |
1980 |
2720 |
350 |
16 |
920 |
Especificaciones principales
|
Artículo |
Contenido |
Unidad |
XD140 |
|
Pesos |
Peso operativo |
kg |
4300 |
|
Peso máximo de funcionamiento |
kg |
4400 |
|
|
Peso del eje delantero |
kg |
2150 |
|
|
Peso del eje trasero |
kg |
2150 |
|
|
Carga lineal estática |
N/cm |
155/155 |
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|
Maniobrabilidad |
Velocidad de operacion |
kilómetros por hora |
0-12 |
|
Capacidad de ascenso |
% |
30 |
|
|
Radio de giro mínimo (exterior) |
milímetros |
4100 |
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|
Distancia mínima al suelo |
milímetros |
350 |
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|
Distancia entre ejes |
milímetros |
1950 |
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|
Ángulo de dirección |
0 |
±32 |
|
|
Ángulo de oscilación |
o |
±8 |
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|
Parámetros de compactación |
Frecuencia de vibración |
Hz |
53/60 |
|
amplitud nominal |
milímetros |
0.5 |
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|
Fuerza de excitación |
Kn |
42/53 |
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|
Diámetro del tambor |
milímetros |
920 |
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|
Ancho del tambor |
milímetros |
1380 |
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|
Motor |
Modelo |
- |
V28-009 |
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Emisión |
China IV |
||
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Potencia nominal |
kilovatios |
36.8 |
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|
velocidad nominal |
rpm |
2400 |
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Capacidades |
Depósito de combustible |
L |
55 |
|
Depósito de agua |
L |
280 |
Ventajas
1. Capacidad para completar trabajos de compactación en un área grande en un período de tiempo más corto, mejorando la eficiencia de la construcción.
2. La combinación de rodillos vibratorios y estáticos garantiza la calidad y durabilidad de la superficie de la carretera.
3. En términos de operación, los conductores suelen requerir capacitación especializada para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de este equipo.
4. Los operadores deben prestar atención al momento de utilizar el rodillo vibratorio y el rodillo estático, y ajustar la presión y velocidad del rodillo para lograr el mejor efecto de compactación.
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