Las siguientes seis habilidades deben dominarse en la construcción de apisonadoras para lograr un efecto multiplicador con la mitad del esfuerzo.
Consejo 1: La elección de la maquinaria de compactación debe ser ligera y luego pesada. Al principio, el suelo es blando, y si el tonelaje del rodillo es demasiado pesado, el suelo se acumulará, el espesor será desigual y no se garantizará el grado de compactación. Por lo tanto, primero, use un rodillo compactador liviano para compactar el suelo uniformemente y luego use un compactador pesado para compactar hasta el grado requerido después de que el suelo de la subrasante tenga cierta resistencia. Si es un rodillo vibratorio, la primera pasada debe ser de presión estática, y luego de vibración débil a vibración fuerte.
Consejo 2: La velocidad de compactación debe ser primero lenta y luego rápida. La velocidad de rodadura del rodillo compactador debe acelerarse gradualmente con el aumento del número de pasadas de rodadura, es decir, la velocidad de rodadura debe llevarse a cabo a una velocidad más baja durante el prensado inicial, lo que puede prolongar el tiempo de acción de la presión de rodadura. , aumente la profundidad de influencia, acelere la deformación del suelo y evite el fenómeno de que la rueda rodante esté abarrotada evitará la ocurrencia de situaciones anormales como el atrapamiento del rodillo de camino.
A medida que aumenta el número de pasadas de laminación, la compacidad de la capa de pavimentación también aumenta rápidamente. Acelerar la velocidad de laminación conduce a mejorar la planitud de la capa superficial de la capa de pavimentación y mejorar la eficiencia operativa de la apisonadora.
Sugerencia 3: el segmento de línea recta y el segmento de carretera curva grande sin peralte deben bordearse primero y luego el centro. El rodillo compactador rueda gradualmente desde el exterior de la subrasante, a lo largo de la dirección de extensión de la subrasante, hasta la línea central de la subrasante para formar un arco de carretera y facilitar el drenaje.
