I. Cojinetes de vibración (los más vulnerables) La sobrecarga los someterá a cargas excesivas, lo que acortará su vida útil entre un 30 % y un 50 %.
Método de inspección: utilice un estetoscopio manual o un estetoscopio electrónico para comprobar si hay ruidos de "zumbido" o "clic" durante el funcionamiento. Reemplácelo inmediatamente si encuentra alguna holgura o ruido.
II. Soldaduras de ruedas de acero (núcleo de la seguridad estructural) La sobrecarga-a largo plazo puede provocar fatiga del metal, provocando grietas microscópicas en las soldaduras, que pueden provocar una fractura repentina.
Puntos clave de inspección: La conexión entre el rodillo y el cubo, y el área de las nervaduras de refuerzo. Las grietas se pueden comprobar visualmente o con un detector de defectos ultrasónico.
III. Sistema hidráulico (garantía de potencia) Bajo altas temperaturas y presiones, el aceite hidráulico es propenso a oxidarse y los sellos envejecen, lo que aumenta el riesgo de fugas.
Elementos de inspección: Verifique si el aceite hidráulico se ha oscurecido, tiene olor a quemado o contiene virutas de metal; comprobar si hay fugas de aceite en las uniones de las tuberías; compruebe si la presión es estable.
IV. Motor y sistema de refrigeración Compruebe si el aceite del motor se ha vuelto negro o emulsionado, si el refrigerante es suficiente y si el radiador está bloqueado.
Asegúrese de que la temperatura del agua vuelva a la normalidad (<85°C) to avoid thermal shock damage to the turbocharger.
V. Dispositivos de amortiguación y absorción de impactos: verifique si hay grietas en los amortiguadores de goma o compresión y rebote débiles; Verifique si hay fugas de aceite en el cilindro amortiguador hidráulico y asegúrese de que funcione correctamente para absorber eficazmente las fuerzas de reacción del impacto.
