1. Preparación antes de la operación
1. Verifique el estado del equipo:
Asegúrese de que el sistema de frenado y el sistema de dirección sean sensibles y confiables .
Verifique si la presión del neumático es normal y asegúrese de que el desgaste del neumático sea incluso .
Verifique el sistema hidráulico para asegurarse de que no haya fugas y que el nivel de aceite hidráulico sea normal .
2. familiarizado con los procedimientos operativos:
El operador debe estar capacitado y familiarizado profesionalmente con los procedimientos operativos del Road Roller .
Asegúrese de que el operador comprenda los requisitos especiales de encender una pendiente .
2. habilidades en funcionamiento
1. Reducir la velocidad:
Al encender una pendiente, debe reducir la velocidad para evitar el giro de alta velocidad y hacer que el vehículo pierda el control .
La velocidad de giro debe controlarse por debajo de 3 km/h .
2. Elija el engranaje correcto:
Al ir cuesta arriba, debe seleccionar una marcha baja por adelantado para evitar cambiar de marcha en la pendiente .
Al ir cuesta abajo, está estrictamente prohibido deslizarse o deslizarse fuera de la marcha, y el freno del motor debe usarse .
3. Operación suave:
Al girar, el volante debe operarse lenta y suavemente para evitar la dirección repentina .
Evite usar la marcha rápida al girar .
4. Mantenga el centro de gravedad estable:
Al encender una pendiente, asegúrese de que el centro de gravedad del vehículo sea estable para evitar el vuelco debido al cambio de centro de gravedad .
Evite la operación de vibración al girar, ya que la vibración aumentará la inestabilidad del vehículo .
III . Factores ambientales
1. Control de pendiente:
Al operar en una pendiente cruzada, la pendiente debe controlarse dentro del 15%.
Evite encender las secciones con pendientes excesivas .
2. Radio de giro:
Asegúrese de que el radio de giro sea lo suficientemente grande como para evitar la colisión del vehículo o la interferencia debido a un pequeño radio de giro .
3. Opculation Liquidación:
Obstáculos claros en el área de giro para garantizar una superficie de carretera suave .
IV . precauciones después de la operación
1. Verifique el estado del equipo:
Después de girar, verifique si todas las partes del equipo son normales, especialmente el sistema de dirección y el sistema de frenado .
Asegúrese de que el equipo no esté dañado durante el proceso de giro .
2. Estacionamiento de equipos:
Al detenerse, detenga primero la vibración, luego coloque el mecanismo de inversión en la posición media y la transmisión en neutral .
El rodillo de carreteras debe estacionar en un lugar plano y sólido y no en una pendiente .
